翔安在线,翔安新闻网,翔安信息网,翔安信息港,翔安门户网站

当前位置: 主页 > 翔安门户 >

20岁福州机场 谱写海丝门户航空枢纽新篇章

时间:2018-01-13 12:35来源:网络整理 作者:www.dwutn.cn
6月23日,福州长乐****机场20岁生日来临之际,福州空港茶文化节在候机楼内迎接八方来客,还吸引了15万人次的网友点击观看网络直播。几个世纪之前,出口海外的中国茶叶从福州扬帆出发,成为海上丝绸之路的明星物产;如今,正在打造海丝门户航空枢纽、建设人

6月23日,福州长乐****机场20岁生日来临之际,福州空港茶文化节在候机楼内迎接八方来客,还吸引了15万人次的网友点击观看网络直播。几个世纪之前,出口海外的中国茶叶从福州扬帆出发,成为海上丝绸之路的明星物产;如今,正在打造海丝门户航空枢纽、建设人文空港的福州机场,又以此接续海上丝路的历史脉络和开放传统。

福州机场

1997年6月23日,我国第一座由地方政府自筹资金建设的大型现代化****机场福州长乐****机场建成通航。20年后的今天,福州机场开航103条国内外航线,吸引了34家航企在这里运营,在航线布局、运营管理、服务体系上不断探索,创新完善,为机场行业创造了独特的现象级范例。

围绕区域发展,布局****化航线网络

2017年2月15日,一架波音787-9梦想客机从福州机场腾空而起直飞纽约。福州成为我国内地除了北京、上海、广州****枢纽之外,首家开航纽约直达航线的机场,为20岁生日再添一份别具意义的礼物。

福州机场

在****枢纽之外最早开飞直达航线、通往纽约这一标志**航点,从中,人们不难管窥福州机场浓重的****化特色——截至2016年底,福州机场在全国各大机场中的年客运量排名第27位,而出入境旅客排名则大幅前进至第13位。发力出入境市场、打造****化特色,正是福州机场立足当地特点、服务区域发展的孜孜以求。

福建省、福州市是我国著名的侨乡,大批闽籍华人华侨遍布****洲,海外探亲出游需求极其旺盛。而作为21世纪海上丝绸之路的重要节点、外向型经济蓬勃发展的区域,福州的****/地区商务出行市场也在迅速扩容。

福州长乐****机场的20岁生日来临前,当地已经出台了《关于加快海丝门户枢纽机场建设的若干意见》,要求福州机场加快海丝门户枢纽建设,给机场提出了明确的发展目标——到2020年,年旅客吞吐量突破2000万人次,福州长乐****机场作为往来台湾地区、东南亚、东北亚的门户枢纽框架初步形成。

与这一目标相呼应,福州机场近年来着力使机场的规模发展与****化航线网络拓展互相融合、互相促进,实现良**循环。

2015年11月30日上午,福州长乐****机场年旅客吞吐量首度突破1000万人次;就在踏上千万级台阶的前一天,11月29日,福州机场迎来了第一条直达洲际航线:福州-悉尼航线;而在前一年,福州机场则开通了福州-浦东-纽约洲际航线。今年7月3日,福州机场还将开通直飞莫斯科航线,使航线网络首次直达欧洲。2016年11月21日起,新加坡胜安航空开始执飞福州-新加坡航线,福州机场由此引入首家运营****定期航班的国外航空****。

今天,福州机场的定期航班已经通达75座城市,其中包括13处国外航点和4处港澳台航点。

福州机场日益完善的航线网络,吸引了旅客纷至沓来。2005年,福州机场旅客吞吐量突破300万人次,10年后的2015年踏上千万大关,2016年进一步增至1160万人次。从2009年到2016年间,福州机场年旅客吞吐量逐年以百万级的速度递增,市场腹地延伸到了三明、宁德、龙岩、南平等福建省内其他地区,甚至赣东、浙南地区。

引入优质软件,激活优质硬件

福州机场选址海滨、拥有良好的净空条件,更在规划建设之初就设定了相当高的硬件标准。随着机场建成通航,如何有效激活优质硬件资源,当时便成为摆在机场面前的下一道重要考题。

福州机场通航20周年之际举办的茶文化主题活动

几经研究摸索,2003年,厦门翔业集团(时为厦门****航空港集团有限****)与福州市国有资产营运****签署福州长乐****机场资产重组合同,福州机场成为厦门翔业集团的全资子****。

同为厦门翔业集团成员企业的厦门空港是全国第一家由地方运营的机场,在机场的市场化经营管理方面积累了丰富的经验。借力厦门翔业集团的软件资源,福州机场开始了空港运营、商业模式的新探索。

重组改**后,福州机场的财务管理、合同管理、招投标管理、物资管理、工程建设管理等11项新的基础**规章**度迅速出台,打造规范管理的“玻璃屋效应”。

人事和用工**度方面,福州机场当时在行业内较早实现了全员合同聘用**和****招聘**,并根据现代企业管理原则,以岗定编,实现了机构和人员的精简;二级机构从23个减至14个,中层****从42人减至28人,员工总数从1700多人减至1300多人。在福州机场,中层****、科级****都需要竞争上岗,任期分别为4年和3年,到期后重新竞聘;围绕薪酬**度建设,福州机场根据岗位责任、****、贡献等因素,以岗位、绩效定薪,建立了良好的激励和约束机**,打破了传统大锅饭格局。

在机场经营运作上,福州机场推行全员营销,使机场航线营销、商务贵宾营销、商业面积招租、特许经营权转让等业绩成长显著。福州机场在充**拦篮螅韵率舻ノ幌麓锪思认喽越细摺⒂钟锌尚**的经营利润指标和成本控**指标,并辅以严格的奖惩措施,从而充分调动了下属单位与员工的积极**。

在这一系列软件的有力激活下,2005年,福州机场成功扭亏为盈,资产负债率从重组初期的77%降至2005年末的51.2%。

尝到软件建设甜头的福州机场,从未停止改革创新的步伐。

今天,作为福州机场运营管理者的元翔(福州)****航空港有限****,为自己确定了“机场管理专家”的角色定位,将机场建设、置业等业务划归其他专业****,元翔福州空港的二级机构进一步精简到9个,整体运作更加简洁高效,多年来行之有效的市场化用人和薪酬机**也得到坚持和完善。与之相适应,元翔福州空港还完成了外包管理体**改革,剥离了保洁、绿化、手推车、停车场等具体业务,委托给外包单位实行专业化运作。

今天的厦门翔业集团,已发展为现代服务业企业集团,在这家集团中,元翔福州空港成为了经营业绩排名前列的成员企业,优质软硬件资源的有效整合,真正实现了“1+1>2”,为福州机场源源不断地注入强劲发展动力。

服务品牌群星灿烂,打造机场优质口碑

2015年,在全国“民用机场服务质量评价”中,当时还处于年旅客吞吐量500万-1000万人次级别的福州机场,摘得了这一级别的质量评价头名,荣获“服务质量优秀奖”。

赢得好评并非偶然,福州机场一系列精心打磨完善的细节、长期积累形成的服务品牌群落,****聚合为出色的机场服务网络。

栏目列表
推荐内容